Дерек көзі: Министерство транспорта Республики Казахстан В Правительстве Казахстана под председательством Премьер-министра Олжаса Бектенова рассмотрели вопросы развития и цифровизации гражданской авиации, сообщает NaizaNews.kz со ссылкой на Министерство транспорта РК.
Министр транспорта Нурлан Сауранбаев доложил о ходе исполнения поручений Главы государства и дальнейших планах по развитию авиационной отрасли. На заседании также выступили Главный исполнительный директор Авиационной администрации Казахстана Майкл Дэниел, глава группы компаний Air Astana Ибрахим Жанлыел, а также руководители аэропортов и авиакомпаний.
По итогам комплексного аудита авиационной безопасности (USAP-CMA) Казахстан достиг 95,7% соответствия стандартам ИКАО, став лидером среди стран СНГ и войдя в топ-20 государств мира по авиационной безопасности. Для дальнейшего повышения уровня безопасности создан Центр по расследованию транспортных происшествий и инцидентов.
До конца 2026 года совместно с Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) планируется разработать Мастер-план развития авиационной отрасли Казахстана до 2050 года.
За первые четыре месяца 2026 года казахстанские авиакомпании перевезли 4,6 млн пассажиров. Объем обработанных грузов составил около 50 тыс. тонн, а аэропорты страны обслужили 9 млн человек.
В текущем году субсидируются 24 социально значимых авиамаршрута на сумму 6,4 млрд тенге. Дополнительный импульс внутренним авиаперевозкам придадут туристические направления Урджар–Алматы, Урджар–Астана, Ушарал–Астана, Ушарал–Алматы, Балхаш–Алматы и Балхаш–Астана.
Продолжается расширение международной маршрутной сети. В 2026 году планируется открыть 15 новых международных направлений, четыре из которых уже начали работу.
С начала года парк отечественных авиакомпаний пополнился тремя самолетами. Сейчас воздушный флот Казахстана насчитывает 111 воздушных судов. До конца года ожидается поставка еще шести самолетов, а к 2040 году авиакомпании намерены увеличить парк до 261 воздушного судна.
Также предусмотрена реализация проектов по строительству и модернизации инфраструктуры. В Астане и Шымкенте планируется реализация проектов по взлетно-посадочным полосам, а модернизация затронет аэропорты Алматы, Атырау, Урджара, Павлодара и Актау. Завершить основные проекты планируют до 2029 года.
В рамках развития аэрохабов Казахстан намерен расширить перечень приоритетных видов экономической деятельности для аэропортов Астаны, Алматы, Актобе, Актау, Караганды и Шымкента. Значительная часть модернизации инфраструктуры будет реализована за счет частных инвестиций.
В частности, 14 мая в ходе визита Президента Турции было подписано инвестиционное соглашение по модернизации аэропорта Алматы на сумму 190 млрд тенге.
За последние пять лет количество транзитных рейсов увеличилось в четыре раза. Сегодня транзит формирует основную часть доходов от аэронавигационного обслуживания.
Кроме того, разработан пятилетний план поддержки отечественных грузовых авиакомпаний. В его рамках совершенствуется законодательная база и внедряются меры государственной поддержки грузовых перевозок. Для грузовых самолетов также введен беспошлинный режим.
По данным Правительства, стоимость авиатоплива через «КазМунайГазАэро» остается одной из самых конкурентных в регионе. Благодаря этому число транзитных рейсов на дозаправку выросло на 16,3%.
В Казахстане также продолжается развитие малой авиации. Стоимость получения сертификатов снижена на 50%, модернизируется система страхования и прорабатываются правила регулирования туристических полетов.
Одновременно в стране активно внедряются цифровые технологии. В аэропортах Астаны и Алматы уже работают 16 терминалов Q-Gate, позволяющих сократить время прохождения пограничного контроля до 50 секунд. В этом году еще 16 терминалов установят в аэропортах Шымкента, Атырау, Актобе и Актау. Следующим этапом станет внедрение биометрической идентификации на внутренних рейсах.
В сфере грузовых перевозок продолжается развитие электронной системы e-Freight. Интеграция с государственными информационными системами позволит сократить время обработки грузов с одного дня до одного часа и полностью цифровизировать бизнес-процессы.